液压阀在液压机中是关键部件之一，也是液压系统使用最多的元件，当油液经过液压阀时，作用在阀芯上径向不平衡力使得阀芯卡住，称之为液压卡紧，那应该怎么办？
轻微液压卡紧，使得液压机摩擦阻力增加，严重会导致液压元件动作滞后，当液压卡紧阻力大于阀芯移动力时阀芯便无法移动，加速磨损降低使用寿命，首先，提高阀芯和阀孔的制作精度，阀芯的圆度和锥度允许差为0.003-0.005mm，而且应带顺锥，阀芯的表面粗糙度应小于0.1，阀孔小于0.2.配合间歇要恰当，过大易泄漏，过小则易受热胀卡死；阀芯的精度允许时，可以磨顺锥，结构允许的话可以采用锥形台肩，台肩小端朝向高压区有利于阀杆径向对中；仔细清除芯上各台肩及阀孔沉割槽边上的毛刺，清除热处理件的氧化皮，且在转序时利用工位器具防止零件磕碰；其次，液压机装配过程中，要防止零件磕碰，注意清洁减少颗粒性污染物进，各螺栓的预紧力要适当，以防阀孔变形；保证液压系统的清洁度，防止油液被污染；最后，提高阀体的铸造质量，减少阀芯的热处理残余应力，防止弯曲变形，对于组合式换向阀，消除阀片间结合面平面度对卡紧的影响，可使其中一个面的中间部分低1～2μm，既可减少阀孔的变形，又不致影响结合面的密封。
四柱液压机在使用过程中，管道难免出现堵塞，运行一段时间后各个零部件或管道都有一定灰尘积存下来，为了保证正常，所以一定要定期清理，在操作前一定要先将冲洗的回路确定下来，根据具体情况具体分析。
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